Опоры контактной сети трамваев и троллейбусов

Конструкция опор контактной сети трамваев и троллейбусов в Краснодоне и Луганской Народной Республике полностью отвечает современным требованиям. Стальные опоры для электротранспорта есть в каждом современном городе. Владивосток не является тому исключением. Сегодня нельзя переоценить роль городского электротранспорта, а также транспортных линий.

Осуществление монтажа новых линий троллейбусов и трамваев в Краснодоне значительно расширяет возможности пассажиров в выборе общественного транспорта, что позволяет им без труда добираться на работу, домой, к месту отдыха. Сейчас очень часто устанавливаются опоры металлические вместо железобетонных столбов, для контактной сети скоростных трамваев, существенно сокращая время нахождения каждого пассажира в дороге.

Опора контактной сети трамвая и троллейбуса – это сложное техническое сооружение, выполненное из металла. Контактные опоры линий электротранспорта производятся с использованием очень прочной конструкции. Это позволяет изделию выдерживать максимально высокие нагрузки. Столбы контактной сети зачастую делаются пирамидальной граненой формы.

Их длина составляет от 7 до 12 метров, имеющие разный размер поперечного сечения, что определяется от допустимой несущей нагрузки на всю конструкцию. Закрепление металлических столбов осуществляется на фундамент или в грунт. Для этого предварительно бурятся отверстия. Основание и фундамент металлической опоры контактной сети соединяется между собой анкерными болтами.

Обратившись в нашу компанию «Рус-Опора», можно заказать и приобрести опоры контактной сети трамваев и троллейбусов, которые выполнены согласно всем существующим нормативным требованиям и стандартам. Это гарантирует, что подобная конструкция будет эффективно справляться со всеми поставленными задачами и сможет прослужить в течение продолжительного времени.